大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都的交通特点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都的交通特点的解答，让我们一起看看吧。
成都车辆限号可以出城吗？
成都当天限号车辆已经在里面了，不可以出城。规定如下：
二、限行时间及区域： 工作日的7:30—20:00，由二环路（含二环高架路和底层道路）与三环路（含）之间区域内所有道路，调整为绕城高速(G4201)（不含）以内所有道路。
三、“尾号限行”规则：上述限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，每两个号码为一组，每个工作日禁止一组在上述限行时间和限行区域内通行。
尾号组合及对应规则分别为：星期一为“1”和“6”；星期二为“2”和“7”；星期三为“3”和“8”；星期四为“4”和“9”；星期五为“5”和“0”。
扩展资料：
不受限行措施的车辆
（一）纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车；
成都车辆限行怎么出城？
成都车辆正常限行是早上七点半，到晚上八点期间限行，有空气质量不好重污染天气是从早上六点开始，然后一直到晚上十点开始限行，限行区域是绕城高速以内的道路，假如你的车辆刚好遇到限行的日子，而你又有些需要开车出行的话，只要你早上早去开车出门，赶在限行时间之前，开出绕城以外就可以了。
成都的汽车的限行区域为四环路以内的区域，限行时间是早上7点半开始，所以说在早上的7点30分之前将车驾驶到四环路（成都绕城高速公路）以外的区域就可以了。当然你要计算好时间，比如离四环路需要30分钟的车程，你就计划多一点时间也就是早一点出发，毕竟有时堵车时间不要卡的太紧了。
想投诉成都地铁，已经打61638000投诉过了，但是问题处理没结果，请问它的上级部门？
我也找过，根本没有处理结果。
成都地铁是成都轨道交通集团运营管理的，一看公司股东，由成都市国有资产监管委员会和国开发展基金控股，说白了，花的是纳 税人的钱，每天在地铁内密集的“纪律监管员”，都是拿纳税人的钱，等于是我们自己花钱找人管理我们自己，所谓的管理最主要的职责就是“堵”，人为地设置障碍，如何科学、合理地引流，我们每个人都应该是监管人才对啊，投诉电话是成都地铁自家的，处理效率和效果不一定高效，成都地铁有相应的上级监管部门吗？我没查到成都地铁集团是个什么级别的单位？
成都地铁属于国企。成都轨道交通集团有限公司成立于2004年，是成都市从事轨道交通投融资、建设、运营管理、物业开发和产业经营的大型国有企业，注册资本67亿元，资产总额超过2000亿元，员工1.9万人。
按照国有资本投资运营公司定位，致力于国内一流的轨道交通综合运营商。以“小总部+专业子公司”模式，集团设11个部门，10家子公司。截止到2019年12月，在建地铁线路8条，里程超300公里；开通运营线路7条（含有轨电车），运营里程达239公里。
