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出租车新车连同手续共20万,外包除费用到手2.5万,能投资吗?
据我所知成都市不用买什么经营权,就按新捷达算,出租车一台7万多,挂靠公司每个月600乘以5年60个月就是36000,加上保险前两年贵点1.2-1.3万,5年平均下来就是50000,如果是请两个驾驶员,驾管费是65一个人一个月,两个人就是130一个月,加上审车,审气瓶啥的七七八八五年的总投资是186000左右,租给驾驶员前三年180一天,后两年120-130左右,等于投资十多万前三年每天赚几十块钱一天,过两年赚十多块钱一天,每天的成本就是186000除以1800天,这就是你自己的车根本不用啥20万,希望我的回答对你有用
河北邯郸市,目前出租车37万左右,目前说不上二线,算是三线城市吧,完全可以的,一月租金2400,不管任何事,一包到底,如果中间转租也是他自己找人我们都不管,就是后边租金会降到2300一月,想想一个车20万完全可以呀,20万最起码放银行也没有多少利息,我就是自己买的车出租出去,每月家里开销全够了,还拿着租车的押金3万放心,所以很可以的活,不过你要是自己开不建议,真心累!!
哎,不好干呀,我13年和别人合伙买的出租车总价39万,一值租给别人开,新车当时租第一年2.4万块,第二年租2万,第三年租1.8万,第四年租1.5万,第五年租1.2万,加五年的油补大概5万,最后到18年卖掉加车也降价了,总的算下来够本,当时半份19.5万到最后等于说,拿整钱,换成零钱,还不如存银行类[捂脸]如果自己开还可以
作为一名有三年网约车运行经验的司机,我可以把我所了解的告诉你:出租车目前不说是夕阳行业,但是和实体店一样,也可以说已经到了青黄不接的时候啦。随着以滴滴,嘀嗒,首汽等网约车巨头的精耕细作,出租车市场的生存空间已经更加艰难。投资二十多万买一台营运车辆,个人感觉已经没有太大的意义。当然,这个也得看看你所在的城市,如果是在一二线城市,做巡游出租车,摸清行业规律,养家糊口还是没有问题的。至于三四线城市,网约车司机都举步维艰,更别说出租车啦。所以,建议你慎重做出选择。
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