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成都金堂会修地铁吗？为什么？
随着成都城市的扩张，位于成都东北郊的金堂，未来肯定是会修建地铁的，只是短期内暂无条件向金堂县延伸。
金堂县是成都下辖的4县之一，也是四川综合实力排名比较靠前的一个县。金堂县主要分为两大片区:一是龙泉山以西，包括县城所在的这一片区域，紧临青白江区，以平原为主，中心是县城，重点发展方向是商贸文化居住；另一个片区位于龙泉山以东，以淮口为中心，是未来淮州新城所在，重点布局各种产业。随着城市的发展，两大片区未来都有可能修建地铁。
而现在的成都地铁也是刚突破一圈层，二圈层地铁还大多在建设中。而金堂属于成都的三圈层区域。地铁建设都是一个循序渐进的过程，等到二圈层地铁略有规模的时候，也是金堂等区域将要开建地铁的时候。
近两年不会的，刚刚规划出的城际铁路成都到三台的要走金堂过，金堂作为一个郊县，一定要要修一条连接主城区的地铁这样才能发展起来！34号线又停摆了，看来成都暂时已经放弃金堂了，宁愿花高价去开发天府新区那边的荒地也不愿意修一条到金堂的地铁！
成都金堂会修地铁，而且还会修好几条，你信吗？金堂又称“水城”，一到夏季成都平原涨大水，金堂便成了沼泽地。因为地势决定了发展，目前，金堂10年之内肯定是见不到地铁的修建。
只有彻底解决金堂城市水患，方可修建地铁。怎么防止水患呢？继续疏通河道，把河道挖深，河床加宽，就像当年成都修府南河那样，一旦水患解决，金堂人地铁指日可待！
从老百姓需求上说，金堂肯定需要修地铁，也应该修地铁。但修不修地铁有许多因素考量，需要修与可不可以修，会不会修并不是必然因果关系。
首先，修地铁需要高度发达的经济，因为地铁投资十分巨大，且地铁运营基本上没有利润回报，所以无论是前期投资和后期运营，都需要强大的经济实力。其次，地铁主要解决庞大的通勤需求，因此一般只有人口密集的大城市才会修地铁，一条地铁线的人流至少要达到50万以上才能保障运营平衡。再次，修地铁一般和城市规划有关，地铁一般向城市发展的重点区域倾斜。如新城、机场、高铁站、开发区等这些地方，一般都有必要的地铁布局。
我们看看金堂是否具备修地铁的条件。首先是经济这一块，金堂GDP高达400多亿，财政总开支超过了100亿，因此经济上是可以支撑修地铁的。其次金堂城区人口已经超过30多万，还有一个大学城，出行需求比较大，尤其是节假日学生出行就可以达到数万之巨。而金堂作为东进区域，也是铁路港经开区布局的重点区域，是成都市着力打造的东北部区域中心城市。这些都表明金堂需要更完善的交通设施支撑，需要建立起立体的交通网络。
但到目前为止，金堂交通条件还十分受限，是成都唯一不通轨道交通的区县，这极大限制了金堂的发展。其实金堂开通轨道交通具有一定的基础，从成遂铁路清泉引支线到金堂仅仅十多公里，对原来的成达铁路也可以进行改造，实行公交化运营，都可以很快解决金堂的轨道交通问题。即使是重新修建地铁或S线，对金堂来说也不是行不通的，将成都三号线向青白江和金堂延伸，也就二十多公里，但可以为三号线增加几十万的人流，同时会吸引中江的人流，这样三号线就可以成为百万人流大线。
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2022成都考编条件？
(一)具有中华人民共和国国籍;
(二)年龄一般为18周岁以上、35周岁以下(1985年10月至2003年10月期间出生)，对于2022年应届硕士、博士研究生(非在职人员)，放宽到40周岁以下(1980年10月以后出生);
(三)拥护中华人民共和国宪法，拥护中国共产党领导和社会主义制度;
(四)具有良好的政治素质和道德品行;
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2、行驶里程10万公里以内且车况良好；
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