大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都交通管制了吗现在开放吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都交通管制了吗现在开放吗的解答，让我们一起看看吧。
四川成都什么时候解封？
我认为：成都解封必满足三个条件。1.严格管控从湖北丶武汉来的人员，未染病毒也要于家隔离7---14天。2.连续3---5天新增疑似病例人员为0。3.全城居民防范意识不松懈，长戴口罩，讲卫生，勤洗手，坚决不聚集丶集会等，人与人接触保持2----3米的距离（不熟识的人），这一点最重要。
不着急，也急不得，医生都往国外跑，说明他知道些什么，疫情不简单，要做到万无一失，不然就会功亏一篑，死灰复燃，前功尽弃，抛开一切烦恼，养精蓄锐吧，留得青山在 不怕没柴烧。
我在成都，就相关情况给大家作个说明：
第一，四川及成都总体防控管理措施是比较到位的，应该说效果较好。
第二，成都没有实施封城，只是对个别小区实行了封闭管理，多数小区实行的是凭出去证进出管理。
第三，根据四川节后复工政策，成都部分行业、公司已分批陆续复工。目前，人员聚集性较高的餐饮、娱乐等服务业态，复工审批较严，有效防治聚集性再次传染。
第四，成都的管控总体比较人性化，希望大家保持耐性，今天不便，是为了我们每个人的健康，为了明天的出行自由，为了城市明天更好的发展。
第五，今天成都新增病例减少至1人了，预计接下来会多日趋近于零。连续保持14天，大家就会更自如了！
战胜疫情就解封了，因为如果一旦解封，就意味着大量人员流动，一旦有一个人携带病毒，那真的是1传10，10传百了。我们这到成都的铁路都停运了，恼火，每天吃老本，房租照常交，也不知道什么时候是个头
成都外地车不能出去吗？
外地车可以出成都的。目前，根据防疫实际情况，从九月十九日开始，成都全市除高中风险区以外的区域，有序恢复正常的生产生活秩序了。这也就是说跟疫情前的状况差不多了。只是在不放松防疫措施的情况下，可以出行或通行了。当然，在成都的外地车是可以出成都的。
现在四川省达州市还会第二次封城吗？
从去年年底疫情突击四川开始，四川各市县就积极采取了严格控制，以及封城封县封村措施。所以四川各地出现疫情病历还是比较少，更何况现在四川各地包括达州，都不大可能再次封城。
疫情最严重的时候，四川的各个地方也没有到封城的一个地步，只是各个省市、乡镇都严格按照防疫的标准来控制疫情，封锁乡道，但是正常的交通也是开放的。所以虽然现在达州新增了病例，也不至于到封城的地步。
其实现在国内疫情已经控制得很好了，类似于舒兰城市那种境外输入是很少见的，并且就算是舒兰新增了很多境外输入的病例，也没有到封城的一个地步，所以大家不要担心，封城并不是那么简单的事情，大家可以想一想，之前武汉封城的时候，是一种怎么样的情况？
疫情已经达到了不封城的话，就会蔓延无法控制的境地，所以在百般无奈地情况下，为了不让疫情扩张蔓延，这才采取的封称措施，并且当时这种封城行为还被有相关文艺人士解读，将一些不正当的视角与措辞传到了国外，一度还引发了国际上对于中国封城举措的质疑与指责。
其实在我们眼里，疫情到了这个地步，就应该抓紧时间封城，但是一些国家却不理解中国为什么会这样做，这样人权何在？但是当意大利开始封国的时候，当其他国家被疫情虎视眈眈的时候，他们才意识到原来当时中国的封城，是多么正确的举措！但是前期我们在作出这样的决定之前，也是备受煎熬的，封城没有那么简单，强制性的封城还会迎来一大批的质疑。
所以别动不动提封城，我相信，国内疫情已经完全在掌握当中了，就算是新增病例与输入病例，但那毕竟是少数，像武汉那样的封城应该不会出现了。
我们得相信国家，有大国的魄力与风范，就算是遭受质疑与诽谤，首要关头也得是安定民心。
四川任何地方都没有封过城，根本不存在二次封城的说法，此前没有封，现在也不会。
在今年的疫情中，真正称的上封城的城市只有一个，是完全不能进也不能出。而其他城市，只能叫做采取“应急响应”措施。比如近期还处于高风险的吉林舒兰，也并没有封城，只是市内小区封闭管理，村屯封闭管理，而当地人照样可以进出舒兰（当然，去别的地方会被隔离，或者要求测核酸）。
题主说到的四川达州，距真经老家2小时车程。为此，真经专门去看了一下达州的疫情。最近，达州并没有再出现无症状感染者，而是一个无症状感染者从山西进入四川，在达州火车站下车，并乘汽车到巴中，在巴中呗确定为无症状感染者。
和舒兰的情况不一样，这是一个已知感染源的情况，而且，这个感染者在达州呆的时间比较短，密切接触者数量并不多，仅34名，出现扩散的可能性非常小。
除非是在34名密切接触者之外又发现确诊病例，那达州可能会进入中风险区。而在之前，达州没有必要采取应急响应，大家该怎么过还怎么过，这个世界不需要那么多封城，我们更需要新常态抗疫。
到此，以上就是小编对于成都交通管制了吗现在开放吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都交通管制了吗现在开放吗的3点解答对大家有用。
