大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都交通为什么这么堵的问题，于是小编就整理了3个相关介绍成都交通为什么这么堵的解答，让我们一起看看吧。
周一的交通为什么比平时要堵很多？是合肥这样还是全国都这样？
谢谢！安徽合肥同全国一样！今尺是六一国际儿童节，合肥市"学生放***！但初中，高中正常。早6点15分和平路上育英高中便有学生等侯开门，合肥市公交10字头的，早5点第一班车，78路5点30第一班，其余全是6点第一班，地铁也6点，合肥市很多单位早九晚五，超市有7点，7点半，银行8点，邮政8点半，商场8点或8点半，医院门诊8点半，但工厂较早有7点半或8点，由于路程远，私家车主流，集中堵车南一环东西向，长江中路与马鞍山高架进出转弯和金塞路与芜湖路交口及上金寨路高架向南或上五里墩及长江两路高架进出！合肥初中，高中基本7点15分前要求进校，小学8点15分前，幼儿园8点半前，由于人口多（合肥总人口己超800万），人员集中在老城区，相邻市郊和包河，蜀山，滨湖等，人员早九点前公交，地铁，，私家车，运货车，电动，自行车等经常聚齐，因此堵！因此合肥地铁己发展6号线，再7，8号线解决城市交通，公交也加大运输运力，尽量多排，缩短二车等侯时间，早晚高峰，周一高峰堵车难免的，世界通病！无特效药，唯一一点人口太多！1949年中国人囗4万万同胞，***时6.5亿，八十年代9亿，40年后现14亿！人口翻倍增！机动车总量2019年合肥市200万辆以上！平均4人一辆！尚不包括电摩，电动自行车！逢今天上牌宣传第一天，和平路邮儲支行人满为患！大堂经理，交警不停地解释，如何电子预约，上牌证照等。
坐标成都，周一基本上也是一周最堵的时候。我觉得有可能是周一是一个周的开始，各种会议很多，平时不去公司或者不用那么早去公司的人，为了开会，都赶在那个时间点去了，结果就爆堵。
据说成都常住人口1633万。可为什么近期滴滴经常半个小时都接不着单呢？
就滴滴司机那破素质，比出租车都差，现在什么曹操专车，约车，首汽专车各品牌的司机素质都不错，虽然其它网约车稍微贵一点，但现在连学生都不差那几块钱的时代，谁还花钱买气受，在有选择的情况下，傻子才坐什么滴滴和出租车，他们的生意差一点不奇怪
小编不是成都人吗，我家3个人就4辆车，但是外出办事都是地铁加滴滴，因为地铁不堵滴滴不需要考虑停车问题，只有远的地方才自己开车，所以我平均一个月滴滴费用都是上900以上，我问了不少成都跑滴滴的人他们也感觉收入还可以，比一般工作收入差不多，关键是上班时间灵活，
大数据的时代，滴滴派单给司机，接人需要3-5公里，行程1-2公里，那个愿意接单，乘客急着走，取消要扣取消费，司机取消要扣分，变相也是扣钱。这就是两头都吃，所以你可以叫到车吗？
据说成都常住人口1633万。可为什么近期滴滴经常半个小时都接不着单呢？
这个问题现在很好回答：现在成都出租车公里价格于滴滴价格基本是一样的。同一线路的价格基本差不多。所以也没什么优势，大家除了没出租车打滴滴。一般都有急事才打车。经常打车的人基本是公司高管，民企老板。白领阶层。普通老百姓很少打车用。一般就座地铁，公交车。
有人说开慢车是造成堵车的最大根源，你怎么看？
这个问题需要分路段分时间，拿春节期间的高速公路堵车来说，车流量和汽车事故才是造成堵车的主要原因。
我们以刚刚曝光的江西省境内高速公路堵车事故为例，据不完全统计，2月9日至10日17时，江西省高速集团所辖高速公路共发生70起交通事故，其中造成通行受影响的事故51起，2月10日共发生交通事故32起。
10日下午14时40分，福银高速临川往福建方向车多拥堵，期间发生多起交通事故，缓慢通行的车辆排起了长达数十公里的长龙，交通事故大多为追尾事故。
当然了，这种毕竟是特殊时期，我们还是以城市一般路况为例说明这个问题最好。
那开车慢是不是造成堵车的最大根源呢？
其实这么理解也不全对，例如有研究发现，在高速公路上以80km/h的速度匀速行驶，比以最快110km/h走走停停要快得多。其实造成堵车（特别是城市堵车）的主要原因是幽灵堵车现象。
幽灵堵车现象是因为驾驶员错误的驾驶习惯导致的，细分下来，它有几种典型的工况：
1. 开慢车：明明前面畅通，但偏偏开得很慢，导致后面的汽车发生堵塞；
城市堵车，原因并不是开慢车，是你没办法开快！
车的增速大快，道路扩大跟不车的发展。此是原因之一。
红绿灯密度大，在密集的车流下，这是堵塞的原因之二。
而非市区道路(包括高速路)一般不致堵车，但当公休日出行旅游高锋，自然灾害及严重***造成道路堵塞，.其造成堵塞更糟糕。
这些都是大家知晓的堵车主要原因，为什么要把开慢车拉进来垫背呢？
一，不合理的限速。下坡路段动辄限40，30，然后装一串摄像头，这限速明显是为了钱，而不是安全。这样的限速让人无所适从，也造成巨大的安全隐患。高速上突然60，70限速，然后来个摄像头，这造成了多少***。
二，不合理的规定。道路上到处是各种实线，压线就要罚钱。汽车有时为了避让行人，摩托，难免要压线，这样被罚合理吗？此外，有的线划得极不合理，按照线开会造成巨大的安全隐患，但多年就这样一直制造着拥堵和事故。
三，处罚太轻。走应急车道，故意逆行，故意闯红灯，醉驾，高速超速50%以上，对这些恶行要入刑。特别是高速超速，要严厉打击。合理的规定，严格的处罚才能刹住某些人疯狂的驾驶行为。
到此，以上就是小编对于成都交通为什么这么堵的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都交通为什么这么堵的3点解答对大家有用。
