大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都交通最方便的地方排名榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍成都交通最方便的地方排名榜的解答，让我们一起看看吧。
为什么成都坐拥铁路局，总体交通运输量还是比不上重庆？
提问的是***。如果成都铁路局把重庆建得更好吧，这***又会问，为什么你有了铁路局还不如重庆，说明我们重庆很厉害，若成都见得比重庆厉害吧，这***又是臆想迫害症，又他妈小肚鸡肠，这是什么人啊？不搞地域黑会死吗？
对题主这个问题没有理解透，既然说到铁路局，想必说的运输总量是指铁路运输总量，否则与有没有铁路局有何相干？
成都铁路局下辖重庆分局，贵阳分局、成都分局，它的运输总量包括重庆分局的总量，自然而然比其中一个分局的运输总量要高。
如果题主说的是所有的交通运输总量，是不是成都铁路局的都算在成都，重庆分局的不能算在重庆，应该划出来？不然不符合题主的提问要求。
如此一来，成都的航空运输量，相信要超过重庆，成都的铁路运输量，也是超过重庆，只是水运，成都不如重庆。
不过超过也好，超不过也好。我觉得成都不应该与重庆争短长，成都的眼光应该放得更长远一点，应该向国际大都市看齐，打造世界一流城市。
成都之所以能够坐拥铁路局，是因为新中国成立后，获得中央照顾，又是四川省会，副省级城市，名义上是西南中心，实际上西南中心是重庆，不论是天时地利，还是门类齐全的工业，成都差强人意，为了带动四川经济，更是将重庆划为四川带管，其中重庆西南军区、綦江飞机、重庆的兵工企业等，都纷纷迁往成都。还好，重庆的飞速发展得于长江、乌江、嘉陵江和雄厚的门类齐全的工业基础，最让仰慕的嘉陵江摩托、建设摩托、长安汽车、大江企业、太极集团、重钢、铁马汽车、红岩汽车重庆造船等等一批批，在面对很多兵工企业搬迁的情况下，重庆创造了一个又一个工业奇迹，与而反观成都，止步不前，坐享其成，所以，成飞是重庆綦江飞机的前身;值得观注的是，重庆火车北站🚉、重庆西站，明明是着到在眼前，但是偏偏要浇十多分钟的公交车，才能进入侯车站，这旦里面的规划设计，就请大家问一问成都铁路局吧……
毫无疑问重庆碾压成都，原因如下：1、成都只是一个省，而重庆贵为西南中心，辐射云贵川藏湘桂和越泰柬老缅尼数国，听说每天上万缅甸人天没亮就到重庆赶飞机去曼谷；2、重庆坐拥宇宙第一的长江和三峡，水运极其发达，仅朝天门码头就长年驻泊数十艘百万吨客货轮，十万吨级的不计其数；3、重庆经济极为发达，GDP年增长率从未低于2000%，因此重庆人极为忙碌，每人毎天出省5次，飞机、轮船、火车、轻轨、汽车各一次，而四川的甘孜阿坝梁山巴中相当闭塞落后，多数家庭70年没出过村寨。
我想问问目前成都的地铁和公交通达水平在全国能排上前十吗？
这方面没有全国的数据，无法确定。但从我去过的几个城市间比较，如上海，北京，广卅，深圳，西安等比较，感觉成都还是不错的，地铁建设规划好像是600多公里，目前初步组网已经达到，后续建设正加快进行中，随着时间的推移，乘地铁出行可能会占很大比重，快捷，准时，是上班族的首选。另外公交线路建设开通随城市建设及时推进布局，基本没有死角。智能系统，导航功能也基本够用。所以我本人的出行方式基本都是地铁，公交车。至于能否名例全国前十，我想大概没问题。
成都已基本组网，双流区，郫都区，温江区，机场，高铁站都已通车，五城区加高新区更加方便，公交线路以前就便利，公交、区间，旅游线车，快线车可以任意选择。今天看了一个2018年地铁全国统计，成都在前十，2019年又开通延长线和新线路肯定在全国前十，可以放心。
成都重庆西安是国家中心城市，我都去过，都不错。似乎重庆的轻轨要更方便快捷一些。这只是感受，没有什么数据支撑。成都繁华，交通便利，在西部排前两位，但是在全国，北京、上海、广州、天津、武汉、南京、重庆、成都、郑州、杭州。这10个城市应该交通在中国算发达的。其它城市还是有点差距。深圳是不同级别的副省级城市，也不错。其实排名不重要，关键是老百姓出行方便，生活开心就行。
到此，以上就是小编对于成都交通最方便的地方排名榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都交通最方便的地方排名榜的2点解答对大家有用。
