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从宁夏银川自驾游去西藏青海,线路如何规划?
我是今年8月25日-9月17日从河北张家口市出发,经太原-西安-成都-雅安走318国道一路到的拉萨市,在拉萨呆了三天以后,从青藏线,途径那曲-格尔木-西宁-兰州-银川-鄂尔多斯-呼和浩特返回张家口的。
您去西藏如果从宁夏银川出发的话,可和我走相反的道路,那就是选择从青藏线进,川藏线出。我把我所走过的行程给您写下来供您参考。
具体的线路:进:青藏高速-茶德高速-德小高速-柳格高速-国道京拉线。经过的城市(银川-兰州-西宁-格尔木-安多-那曲-拉萨市)大约2600公里。过路费520元
出:318国道,经过市县有:拉萨-八一-林芝-通麦-波密-然乌-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-雅江-新都桥-康定-雅安-成都 大约有2500公里,过路费458元
一路景色非常美,川藏线和青藏线完全不同的两种风格,川藏线以风景秀丽的山川为主,青藏线以广阔无垠的平川为主。他们相同点都是离天最近的地方,景色美翻了!
自驾游的话建议先走青藏线,即从银川—兰州—西宁—格尔木—安多—那曲—拉萨,这条线好处是一、海拔缓慢抬升,有个慢慢适应高原环境的过程,一路也可顺道领略一下兰州、西宁风土人情,过了西宁还可以感受下高原湖泊—青海湖,然后柴达木盆地风光,再经过三江源沱沱河那种苍茫旷野,翻过唐古拉山脉过了安多,那曲草原也是别有一番滋味,到当雄时可以去圣湖纳木错,玩好了抵达圣地拉萨,布达拉宫、拉萨三大寺,八廓古城几本两天时间就可以游玩。二是这条线路相对自然灾害少,第一次进藏还是稳妥安全为先。返程可以走川藏线,翻过米拉山,感受下植被变化的神奇,一边是草场,一边是树林繁茂,过了工布江达后顺道去巴松错,湖水蓝如宝石,当然了品尝一下当地的巴松鱼也是必要的,到了林芝建议住一晚,空气相当纯净,然后过色季拉山观景台可以欣赏下南迦巴瓦峰,山下就是鲁朗风景区,号称西藏瑞士,确实让人流连忘返,对了,鲁朗石锅鸡别忘了尝一下。过了鲁朗一路到昌都,夜景不错住一晚看看。哈哈,川藏线我也只到过波密,后面的不是很清楚了。希望回答能帮到你。
银川出发到拉萨。途径兰州、西宁、到达格尔木。。格尔木出发进藏前一定要检查一次车况,加满油。因为格尔木出发后就直接走青藏线进入到可可西里无人区了。要到达沱沱河才有加油站加油。所以一定要加满油。格尔木距离沱沱河差不多400多公里。我们上一次是直接一天从格尔木杀到那曲.全程11个小时。其中在沱沱河加油一次。可可西里。唐古拉山口。那曲。第二天可以去一下纳木错,然后再从纳木错到拉萨。青藏线相对于川藏线来说好走的多。危险性也没有川藏线高,比较安全。全程轿车都能走,青藏线上有段路基比较松软。常年被大货车压,所以会有些高低不平,要注意控制车速。希望能帮到你。
根据题主的意愿,主要在青海和西藏两省区自驾游,所以建议,从银川出发到达西部自驾游大本营-西宁后,沿着唐蕃古道G214经黄河沿、玉树、昌都到帮达镇,转最美G318国道,一路西行到拉萨,然后,沿壮美的青藏线G109国道,经可可西里、昆仑山到格尔木,之后,走青甘大环线的后半段丝绸之路,经过甘肃敦煌、嘉峪关、张掖、武威、中卫返回银川。
环线近7008公里,预计用时约20天,比较辛苦,建议:
1、时间和每日里程,题主自行调整,这里只是个框架性建议。
2、环线自驾游,尽量不走或少走回头路。
3、行程环线推荐(7008公里)
DAY1:银川-西宁 645公里
DAY2:西宁- 塔尔寺-日月山-二郎剑-共和 270公里
峨眉山市禁止放烟花爆竹的规定?
禁止燃放区域:
(一)北起夹峨路与货运通道双福连接点,南至货运通道与G245线路连接处,以货运通道为界沿线向城区方向;夹峨路与嘉峨快速通道交叉处(朱坎加油站)起以西环线为界沿线向城区方向;黄湾镇行政区域范围。
(二)双福镇四桥社区、罗目镇青龙社区、符溪镇径山社区、九里镇兴隆社区(原乐都镇兴隆社区)行政区域范围。
(三)桂花桥镇明园社区、九里镇文昌社区行政区域范围。
宝马x5,2.0T去西藏怎么样?
六月份的时候,有一辆宝马五系,跟着我们一起组队过去的西藏,九月份的时候,有一辆宝马X5,跟着我们一起去的西藏,宝马这个车呢?动力,各方面都挺好,应对西藏的路,完全没有问题,唯一的缺点,就是有点太娇贵了,经常会遇到的一个小问题,那就是发动机灯亮起,为什么会这样呢?
因为去西藏的路,都还很好,今年巴塘到芒康那段,基本上也都修好了,就剩下几个隧道,还没有修好,还得绕一下之外,其他地方全部都是刚铺的柏油路,不论是轿车也好,还是SUV也好,都可以完全胜任,为什么宝马的发动机亮起,就是因为加油的问题,那两辆车,都给厂家,4S店,打电话咨询过,就是因为当地的油品,可能不达标,导致了发动机灯亮起,没什么大事,宝马525到拉萨,加了一次油,后来就好了,宝马X5也是加了一些添加剂,基本就没事了。
包括一些柴油车,在青藏高原上,有时候也会遇到动力不足的问题,或者高原反应的问题,这个时候都建议带上燃油添加剂,特别是宝马,奔驰这样的车,容易出现发动机灯亮起,这里有几个建议,第一个建议,就是一定要到国有加油站去加油,可能的情况下,加一瓶燃油添加剂,这个问题就解决了。
路上95号的汽油,供应还算充足,但是汽油的标号,或者清洁程度,可能要打点折扣,所以要给车加一些燃油添加剂,尽量到国有加油站去加油,那么宝马奔驰这样的车,基本上就不会出现这样的问题了,可以放心开,即使出现了发动机灯亮,也不用着急,该怎么开车还怎么开,如果能遇到98号的汽油,加上一箱98号汽油,瞬间就好了。
现在路况好,去年5.18日我们八个人两台车,一辆途锐一辆Q5,川进青出十来天除了在纳木错Q5爆了一个胎之外,一路都顺利。现在一路的318路况不错长安车都可以去。没事可以在我QQ空间看看我去年去西藏的照片。11793139
谢谢邀请。我来说一下我的看法。
去西藏,全程自驾的话,对车和人都是巨大的考验。我也希望大家安安全全出发,连一点小事故都没有。所以我一直推荐都是十万左右的日本或者国产车。
行驶那么远,难免会有些小毛病。维修的件要方便好使才是最重要的!宝马车,唉,你想怎么维修?4S店基本别想了,小维修站给你修这个?你舍得吗?
我去西藏那么多次,经常看到路上有丢弃的车。你看看别人的贴子,也都有这样的丢车景点。你开个宝马X5去,安全归来当然好,但那儿的暗冰,甚至高反造成的反应迟钝,或者被别人失控撞到。你怎么办?那钱挺贵的。你会得扔这台车吗?
反正让我自驾,我宁可开个我考查好的日产NV200。日本车维修方便,扔了也不会太心疼。
希望我的回答能帮助到你。如果对大家有帮助,请帮忙点赞关注转发。谢谢。
图文无关,就是分享给大家一个好心情。
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