大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于拉萨到成都美食的问题,于是小编就整理了3个相关介绍拉萨到成都美食的解答,让我们一起看看吧。
新铁轿车托运请问托运的车几天能送到成都到拉萨,你们是用什么车托运的,费用是多少?
专业轿车托运公司一般是用双层的专业运输车辆来托运的,就是4S店运车那种,最好不要找运普通货物的公司运,不能保证安全。
应该也有一些公司是用火车运的,不过成都到拉萨貌似现在还没有。成都到拉萨应该在6000左右吧,看什么车。之前找过一家蚂蚁运车的,还可以。
准备入手虎81.6t,成都到拉萨,大家觉得虎8吃力吗?
根据奇瑞自己的说法,目前瑞虎8上市并装车的1.6TGDI发动机为低功率版本,其最大功率为:145kW,峰值扭矩为290N·m,发动机热燃烧效率为37.1%。
单从参数来看,奇瑞这款1.6TGDI发动机的马力输出可谓不小,但在试驾过全新一代瑞虎8 后,明显感觉到这款发动机存在着诸多不足。
首先最大的问题就是这款代号为F4J16的1.6TGDI涡轮增压发动机的最大扭距输出来的太慢太迟,要转速达到2000转才能输出最大290N·m的扭矩。这对于驾驶者来说最直观的感受就是起步慢、低扭弱。相比较其竞品车型,在起步阶段,这款发动机毫无优势。
而变速箱与发动机的匹配,无疑是奇瑞汽车的一大弱点。在全新一代瑞虎8上与奇瑞这款1.6TGDI发动机匹配的是7DCT双离合变速箱,从试驾感受来说,匹配度并不好——除了起步慢,油门响应迟滞外,在提速升挡的过程中,总感觉这款发动机的动力被限制住了,0-100km/h的加速时间要10秒,这绝不是一款强劲的1.6T发动机应有的实力。
经了解,这款7DCT变速箱可承受的最大扭矩仅为300N·m,而这款发动机的峰值扭矩已经达到了290N·m。从数据来看,发动机和变速箱之间仅有10N·m的冗余,变速箱的承接和处理能力做不到游刃有余。因此,使用7DCT变速箱作为奇瑞1.6T发动机的伴侣后,全新一代瑞虎8的总体动力表现并不能完全达到理想效果。
回到正题,尽管这款车的发动机没有厂家宣称的那么好,但是走个川藏线根本不成问题。一是现在的川藏线已经不是那么难走了,路况大部分时候都很不错。二是这款毕竟是SUV车型,高的底盘有利于应付较为复杂的路况。三是T动力的增压车型,对高原缺氧环境,可以增加进气量,动力损失更小。
从河南洛阳到拉萨,川进青出,要多久时间?开轿车去问题大吗?
洛阳老乡,2018年9月22日出发,川进青出,历时15天,沿途风景自不必说,到现在依然留恋318线带来的刺激和惬意。去之前也是查攻略、听朋友们介绍。经过川藏线和青藏线一实践,认为大可不必过度担心。
1.车辆问题,虽然说轿车也能满足需要,不过还是建议驾驶越野程度较高的车辆。如果考虑油耗等费用支出,中级SUV完全可以胜任。
2.物品准备,不用过于考虑高原反应。一路上年龄在60多岁以上的游客多的是,一定要克服心理压力,只要身体不是太弱,鸡助的氧气和抑制高反药物就不用刻意准备了。食品可以适当准备,318线沿途用餐还是比较方便的。
3.个人建议备足纯净水和保暖杯,由于地域差别,可能当地水质和口感适应不了,每天早上出发前烧水储备,保证途中补充水份。
4.准备两件保暖衣服即可,重点是鲜艳的和个性的,主要用于你在美景前拍照时能彰显魅力。
5.重中之重是人和心情,同行之人一定志同道合。这是旅途愉快的前提哟。
带上期望和勇气出发吧,你一定会觉得不虚此行。
青进川出十四天8600公里的旅行:18.9.21号晚上9点出发,我和我老婆和家里的一条泰迪狗🐶点点,从郑州出发到四大石窟天水麦积山,青海塔尔寺,青海湖黑马河看日出,茶卡盐湖,大柴旦翡翠盐湖,魔鬼城,大柴旦水上丹霞看日落。本打算到敦煌走张掖祁连山出,西安吃小吃回家,突然 感觉离拉萨不远了,就心一横掉头向南去了格尔木,翻越昆仑山口,下大雪堵车,经过可可西里自然保护区到达那曲,高原反应,一路最累最难受的一段,🐶狗也有高反[呲牙],全身抖的厉害!到拉萨参观壮观的布达拉宫,大昭寺转经,看了文成公主实景演出,走318到林芝,波密,鲁朗小镇,邦达镇,本来走318到成都但想去色达看看就向北走了317多走三百公里左右,雀儿山下大雪到甘孜县城,到色达县城吃个小吃,到五明佛学院看漫山遍野的红房子,看了让人难受的天葬,沿317到达汶川地震遗址,到成都后准备去西安,网上看西安人超多,索性改变注意,10.3号到达重庆看夜景,渣滓洞白公馆磁器口,吃完火锅任性到了湘西凤凰古城,在回家途中去了芙蓉镇,怕堵车经过张家界就没进去,有机会再去看天子山,10.5号5点回到郑州,历时十四天,青进川出走湘西回家跑了8600公里,没有一次违章,花费13000元,睡觉都在车上!突然间圆了我的西藏梦!一路有四季景色,景色迷人,大雪,冰雹,爆雨,塌方路,高反,一路风风雨雨开回来,高速老婆开车有一千公里左右,其余的都是我开车,有好几天都开十几个小时,最多一天跑1400多公里,最少的时候一天睡3个小时,累并快乐着!感谢老婆一路陪伴!只要高兴就好……想去的就九月底去,避开雨季塌方堵车,大自然五颜六色……说没时间没钱去,怕夏季雨季塌方,怕秋季冷,我高速你如果一直是这样的心一辈子也到不了西藏!我发的好多小视频大家可以看看,那地方的美根本用语音文字表达不清楚……写作水平有限,大家多包涵,如果用一个字形容此次旅行:真美[大笑]……
我是2018.7.4出发青藏进川藏出,历时12天,基本每天开车在12个小时左右,全程我一人开车,个人觉得小轿车最好不要去了,因为好多路段特别糟糕并不是你想象的那么好,还要考虑到车的动力,高海拔地区上坡特别吃力,泥石流塌方特别危险,我就在半路堵车遇到山上掉下石头砸到我车玻璃上,幸亏当时车窗是关上的,路上塌方堵车最正常不过了,车里随时备好吃的,还有高原反应提前备好氧气,还有在109国道随时预防大冰雹,小心你的爱车
既然选择出来旅行就不要赶时间,这样玩不好。宽松的话20天左右,紧张点16天左右。
现在基本上都是柏油路,只有海螺沟,东达山那一块儿不好走,其他地方都是柏油路。轿车完全没问题,但是要注意控制车速,特别是青藏线,看似平整,其实很多地方都是软基路段,车速过快容易上天。川藏基本是上山,下山,拐弯。拐弯切记不要超车,在看不见对方行车道 的情况下按喇叭提示。川藏线说危险,也危险,说安全也安全。只要有良好的驾驶习惯,不怒驾,不超速,没问题吗,杠杠的。我见过很多奥拓,QQ,比亚迪F0去的。所以你放心吧。车子的,刹车系统,冷却系统,助理系,机油等做好保养就行了。
路途中多带一些食物和水。越多越好哦。还有药品。《阿咖酚散》,《葡萄糖口服液》《红景天》等都可以,可以带一些巧克力,还有容量大点的保温壶。以及一些简要的修车工具,备胎要检查好哦。
那么下面我给你推荐一些路线图,以及海拔高度。可以根据你们的需求和爱好进行自驾,一路加油站 很多,不用担心
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