大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉萨到成都美食的问题，于是小编就整理了3个相关介绍***到成都美食的解答，让我们一起看看吧。
新铁轿车托运请问托运的车几天能送到成都到***，你们是用什么车托运的，费用是多少？
专业轿车托运公司一般是用双层的专业运输车辆来托运的，就是4S店运车那种，最好不要找运普通货物的公司运，不能保证安全。
应该也有一些公司是用火车运的，不过成都到***貌似现在还没有。成都到***应该在6000左右吧，看什么车。之前找过一家蚂蚁运车的，还可以。
准备入手虎81.6t，成都到***，大家觉得虎8吃力吗？
根据奇瑞自己的说法，目前瑞虎8上市并装车的1.6TGDI发动机为低功率版本，其最大功率为：145kW，峰值扭矩为290N·m，发动机热燃烧效率为37.1%。
单从参数来看，奇瑞这款1.6TGDI发动机的马力输出可谓不小，但在试驾过全新一代瑞虎8 后，明显感觉到这款发动机存在着诸多不足。
首先最大的问题就是这款代号为F4J16的1.6TGDI涡轮增压发动机的最大扭距输出来的太慢太迟，要转速达到2000转才能输出最大290N·m的扭矩。这对于驾驶者来说最直观的感受就是起步慢、低扭弱。相比较其竞品车型，在起步阶段，这款发动机毫无优势。
而变速箱与发动机的匹配，无疑是奇瑞汽车的一大弱点。在全新一代瑞虎8上与奇瑞这款1.6TGDI发动机匹配的是7DCT双离合变速箱，从试驾感受来说，匹配度并不好——除了起步慢，油门响应迟滞外，在提速升挡的过程中，总感觉这款发动机的动力被限制住了，0-100km/h的加速时间要10秒，这绝不是一款强劲的1.6T发动机应有的实力。
经了解，这款7DCT变速箱可承受的最大扭矩仅为300N·m，而这款发动机的峰值扭矩已经达到了290N·m。从数据来看，发动机和变速箱之间仅有10N·m的冗余，变速箱的承接和处理能力做不到游刃有余。因此，使用7DCT变速箱作为奇瑞1.6T发动机的伴侣后，全新一代瑞虎8的总体动力表现并不能完全达到理想效果。
回到正题，尽管这款车的发动机没有厂家宣称的那么好，但是走个川藏线根本不成问题。一是现在的川藏线已经不是那么难走了，路况大部分时候都很不错。二是这款毕竟是SUV车型，高的底盘有利于应付较为复杂的路况。三是T动力的增压车型，对高原缺氧环境，可以增加进气量，动力损失更小。
从河南洛阳到***，川进青出，要多久时间？开轿车去问题大吗？
洛阳老乡，2018年9月22日出发，川进青出，历时15天，沿途风景自不必说，到现在依然留恋318线带来的***和惬意。去之前也是查攻略、听朋友们介绍。经过川藏线和青藏线一实践，认为大可不必过度担心。
1.车辆问题，虽然说轿车也能满足需要，不过还是建议驾驶越野程度较高的车辆。如果考虑油耗等费用支出，中级SUV完全可以胜任。
2.物品准备，不用过于考虑高原反应。一路上年龄在60多岁以上的游客多的是，一定要克服心理压力，只要身体不是太弱，鸡助的氧气和抑制高反药物就不用刻意准备了。食品可以适当准备，318线沿途用餐还是比较方便的。
3.个人建议备足纯净水和保暖杯，由于地域差别，可能当地水质和口感适应不了，每天早上出发前烧水储备，保证途中补充水份。
4.准备两件保暖衣服即可，重点是鲜艳的和个性的，主要用于你在美景前拍照时能彰显魅力。
5.重中之重是人和心情，同行之人一定志同道合。这是旅途愉快的前提哟。
带上期望和勇气出发吧，你一定会觉得不虚此行。
青进川出十四天8600公里的旅行:18.9.21号晚上9点出发，我和我老婆和家里的一条泰迪狗🐶点点，从郑州出发到四大石窟天水麦积山，青海塔尔寺，青海湖黑马河看日出，茶卡盐湖，大柴旦翡翠盐湖，魔鬼城，大柴旦水上丹霞看日落。本打算到敦煌走张掖祁连山出，西安吃小吃回家，突然 感觉离***不远了，就心一横掉头向南去了格尔木，翻越昆仑山口，下大雪堵车，经过可可西里自然保护区到达那曲，高原反应，一路最累最难受的一段，🐶狗也有高反[呲牙]，全身抖的厉害！到***参观壮观的布达拉宫，大昭寺转经，看了文成公主实景演出，走318到林芝，波密，鲁朗小镇，邦达镇，本来走318到成都但想去色达看看就向北走了317多走三百公里左右，雀儿山下大雪到甘孜县城，到色达县城吃个小吃，到五明佛学院看漫山遍野的红房子，看了让人难受的***，沿317到达汶川地震遗址，到成都后准备去西安，网上看西安人超多，索性改变注意，10.3号到达重庆看夜景，渣滓洞白公馆磁器口，吃完火锅任性到了湘西凤凰古城，在回家途中去了芙蓉镇，怕堵车经过张家界就没进去，有机会再去看天子山，10.5号5点回到郑州，历时十四天，青进川出走湘西回家跑了8600公里，没有一次违章，花费13000元，睡觉都在车上！突然间圆了我的西藏梦！一路有四季景色，景色迷人，大雪，冰雹，爆雨，塌方路，高反，一路风风雨雨开回来，高速老婆开车有一千公里左右，其余的都是我开车，有好几天都开十几个小时，最多一天跑1400多公里，最少的时候一天睡3个小时，累并快乐着！感谢老婆一路陪伴！只要高兴就好……想去的就九月底去，避开雨季塌方堵车，大自然五颜六色……说没时间没钱去，怕夏季雨季塌方，怕秋季冷，我高速你如果一直是这样的心一辈子也到不了***！我发的好多小视频大家可以看看，那地方的美根本用语音文字表达不清楚……写作水平有限，大家多包涵，如果用一个字形容此次旅行:真美[大笑]……
我是2018.7.4出发青藏进川藏出，历时12天，基本每天开车在12个小时左右，全程我一人开车，个人觉得小轿车最好不要去了，因为好多路段特别糟糕并不是你想象的那么好，还要考虑到车的动力，高海拔地区上坡特别吃力，泥石流塌方特别危险，我就在半路堵车遇到山上掉下石头砸到我车玻璃上，幸亏当时车窗是关上的，路上塌方堵车最正常不过了，车里随时备好吃的，还有高原反应提前备好氧气，还有在109国道随时预防大冰雹，小心你的爱车
既然选择出来旅行就不要赶时间，这样玩不好。宽松的话20天左右，紧张点16天左右。
现在基本上都是柏油路，只有海螺沟，东达山那一块儿不好走，其他地方都是柏油路。轿车完全没问题，但是要注意控制车速，特别是青藏线，看似平整，其实很多地方都是软基路段，车速过快容易上天。川藏基本是上山，下山，拐弯。拐弯切记不要超车，在看不见对方行车道 的情况下按喇叭提示。川藏线说危险，也危险，说安全也安全。只要有良好的驾驶习惯，不怒驾，不超速，没问题吗，杠杠的。我见过很多奥拓，QQ，比亚迪F0去的。所以你放心吧。车子的，刹车系统，冷却系统，助理系，机油等做好保养就行了。
路途中多带一些食物和水。越多越好哦。还有药品。《阿咖酚散》，《葡萄糖口服液》《红景天》等都可以，可以带一些巧克力，还有容量大点的保温壶。以及一些简要的修车工具，备胎要检查好哦。
那么下面我给你推荐一些路线图，以及海拔高度。可以根据你们的需求和爱好进行自驾，一路加油站 很多，不用担心
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